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隨著時間的推移，建筑物會出現開裂、抗震能力下降、老化等現象，嚴重影響它的質量，安全功能有所隱患。這時候就要廢棄建筑或加固整修了。廢棄建筑物重新建造的話要花費很多人力物力，如果損壞程度不是無可挽救，最好的方法還是修補。現在最受歡迎的加固補強材
對于碳纖維板、碳纖維管、碳纖維布等材料想必大家都很熟悉，那么碳纖維片材是什么呢？它是碳纖維板和碳纖維布的統稱，是一種性能優異的新材料，密度不到鋼的一半，強度是它的七倍左右，抗拉彈性模量高達4300MPa，也高于鋼。它現在在市場上有著很多的應用，主
碳纖維的密度和塑料差不多，強度卻高于鋼，還有耐腐蝕、高模量、耐摩擦等特定，對國家產業發展和提高國民經濟有重要意義。碳纖維的制備過程并不簡單，產品生產出來后，還需要通過表面改性來提高浸潤性和粘結性。本文主要講的是它表面處理技術。
碳纖維管主要是制成碳纖維加強塑料這種復合資料來應用，碳纖維是一種纖維狀碳資料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導電，具有許多珍貴的電學、熱學和力學性能的新型資料。用碳纖維與塑料制成的復合資
碳纖維最早發現與1879年，20世紀70年代的時候，每千克碳纖維的價格需要2000美元，20世紀80年代，價格降至每千克100美元，到了2009年，全球產量達到4萬噸，價格只需要25美元。專家預計，到2020年的時候它的使用量將達到14萬噸，越來越受人們歡迎。
高性能瀝青碳纖維主要應用與飛機或汽車的剎車片，增強混凝土或耐震補強材料，密封填料，摩擦材料，增強熱塑性樹脂，電磁波屏蔽材料和鋰電池的負極材料，今后，最大的市場將是土木建筑工程，包括修補和加固材料。通用級低性能瀝青碳纖維主要應用于幕墻混凝土的
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