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想必每一位自行車愛好者都想擁有一輛碳纖維自行車吧，但是碳纖維自行車的價格太貴，便宜的上千元，貴的上萬，所以買之前要考慮一下。本文小編給大家講一下如何DIY碳纖維自行車車架，做一輛屬于自己的碳纖維自行車。
目前，限制我國碳纖維產業及其復合材料發展的核心問題在于碳纖維原絲質量，因為國產碳纖維原絲的質量差、碳纖維生產規模小、且價格高、應用基礎研究薄弱等。國產原絲不僅強度低，而且CV(強度離散系數)值大，要想生產出和美日等國家質量相同的的優質碳纖維是非
在建筑領域，混凝土使用得最多，混凝土的各項新能雖然都很不錯，但如果遇到龍卷風、暴風天氣就不行了，碳纖維自興起以后，就開始使用在各個行業，包括建筑行業，它強度大、重量輕、耐腐蝕、耐高溫、無污染，很受人們的青睞。
單向碳纖維預浸料是制造復合材料結構件的主要中間材料，與碳纖維織物預浸料相比較，它不僅具有預浸料的共同優點，如使用方便，纖維和樹脂的含量可以控制，還可以按照制件承載的要求進行結構設計，達到最佳的結構性能。
近幾年碳纖維行業迅猛發展，已經滲入到各個領域，幾乎是無孔不入。不管是精密的手表、簡單的名片、高檔的汽車、滿滿當當的行李箱，都可以使用碳纖維來制造。文本小編給大家說下碳纖維在文具方面的使用。
碳纖維增強鋁基復合材料中的碳纖維作為一種增強相，必須與基體鋁合金粘合緊密，才可以體現碳纖維的增強特性。由于碳纖維與鋁會產生化學反應，因此，需要對碳纖維表面改性以增強與鋁合金基體之間的粘合性，并隔斷其與基體間的化學反應。
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