作為一種新興材料，碳纖維具有強度高、重量輕、耐高溫、抗蠕變、抗震、可設(shè)計性強等優(yōu)越的性能，已使用在 、汽車高鐵、體育娛樂、醫(yī)療器械等多個領(lǐng)域，然而它昂貴的價格讓許多人望而卻步。那么碳纖維的價格為什么如此之高呢？
 

（圖示：碳纖維材料）
 

　　1、生產(chǎn)成本高：碳纖維原絲是將聚丙烯腈基纖維、瀝青基纖維或粘膠基纖維在高溫下預(yù)氧化、碳化、石墨化得到的，在紡絲以后，需要經(jīng)過多次牽伸（包括沸水牽伸、高溫蒸汽牽伸）和干燥致密化，能源消耗大。而在碳化的過程中，也需24小時不間斷開爐，保持高溫，消耗大量能源。
 

　　2、技術(shù)要求高：碳纖維的生產(chǎn)是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，包含一系列的物理化學(xué)反應(yīng)，一些反應(yīng)的機理還沒研究透徹，一些反應(yīng)所需要的設(shè)備難以達(dá)到更高的要求。隨著時代的進(jìn)步，對碳纖維性能的要求也在不斷提高，研發(fā)更高強度、更高模量的碳纖維需要大量資金。
 

　　3、技術(shù)的壟斷：碳纖維的核心生產(chǎn)技術(shù)只掌握在日本、美國等少數(shù)發(fā)達(dá)國際手中，價格由它們而定。它們禁止技術(shù)的外泄以及高性能碳纖維的出口，并出臺了相關(guān)法律。2013年就有報道說一中國男子因非法采購 級碳纖維在美國被判刑5年。目前除了中復(fù)神鷹剛剛實現(xiàn)了T800級別碳纖維原絲的量產(chǎn)化外，國內(nèi)的碳纖維原絲生產(chǎn)仍以T700，甚至是T300為主，而日本早在2014年就已經(jīng)成功研制出T1100級別的高強碳纖維。
 

　　碳纖維價格較貴，但是對于應(yīng)用市場來說，應(yīng)通過強調(diào)其高性能，來比較其成本。如汽車用碳纖維復(fù)合材料，不光要計算其零部件本身的成本，更要計算使用碳纖維材料給節(jié)能減排和綠色環(huán)保等社會持久發(fā)展方面帶來的綜合效益。這也是高性能材料區(qū)別于傳統(tǒng)材料的價值所在。
 

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家集汽車工業(yè)、 、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的碳纖維制品制造商，我們使用臺塑、東麗等碳纖維老牌企業(yè)出產(chǎn)的原絲，在保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時盡量控制成本。此外我們還擁有博士、碩士研究生組建的“威盛新材研發(fā)中心”成功研制出電磁屏蔽、耐高溫以及阻燃碳纖維復(fù)合材料，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中贏得更多的競爭空間。推薦閱讀：碳纖維材料的應(yīng)用現(xiàn)狀